11月6日，一辆蓝牌客车驶入衡水北收费站106车道，收费员按一型客车操作，系统提示车型不符，入口车型为一型专项作业车，随即上报监控并通知班长前来核查处理。 班长收到通知后立即赶到现场，请司机出示行驶证配合检查，行驶证上显示该车为小型专用客车，确认为一型客车。但司机却认为专用客车就是专项作业车，并称以往都是按专项作业车通行，由此拒绝缴费。[详细]
2024-11-07 10:14:19
11月6日，为全力做好降本增效工作，增强成本意识，衡水北收费站结合工作实际，从安全、降本、创新等方面持续加强精细化管理，多举措开展节能降耗工作。 一是加强思想认识，树立节约观念。通过微信工作群、专题会议等线上线下融合的方式，向职工普及日常节约小知识，呼吁全体职工立足岗位，培养勤于动手动脑、积极主动、不等不靠的工作习惯，将降本增效的理念融入日常工作的细微之处。[详细]
2024-11-07 10:13:14
积极配合收费站进行补费，收费班长通过“补费平台APP”帮助司机完成现场补费工作。 冀州南收费站严格按照政策要求打击各类偷逃通行费行为，充分利用好通行费补费平台，全力以赴做好车辆通行费补费工作，营造良好的收费环境[详细]
2024-11-07 10:11:37
11月6日，机电管理中心组织全体职工召开近期重点工作推进会议。会议主要对视频图像在线率、安全生产等重点工作进行了再部署再推进。 一是加强学习，提升业务水平。[详细]
2024-11-07 09:54:18
11月4日晚，一辆箱式货车驶入衡水西站，收费人员贴卡读取车辆数据时，司机表示车辆装载货物为山药，要求享受绿色通道优惠政策，收费人员立即上报班长进行查验。 班长验货时发现车厢内装载货物不足车厢容积的80%，核实行车本后发现车货总重不足车辆核载质量的80%，不符合绿通优惠政策，不能给予免费。班长对司机师傅解释了相关政策和绿通车辆相关要求[详细]
2024-11-06 08:51:03
11月4日17时许，一辆6轴货车驶入冀州南收费站入口002车道 ，司机将ETC卡递给收费员后，在读取卡内信息时，系统提示信息“追缴名单车辆”，需要补交通行费，收费员立即通知班长，告知司机车辆为黑名单车辆同时指挥司机在内广场稍等片刻。[详细]
2024-11-06 08:46:17
11月5日下午16时32分，一辆车牌为冀T****6的二轴黄牌货车驶入衡水北收费站103收费车道，收费员按流程操作刷卡后收费系统显示该车为出入口车型不符车辆，上道车型是一类货车，实际出口车型是二类货车，收费员立即上报班长。 班长第一时间赶到现场，经过进一步仔细辨认，确认该车为二类货车。[详细]
2024-11-06 08:40:11
了6米，属于三型客车。”经过收费员耐心细致的讲解，司机最终表示理解和认可，并按三型客车标准足额缴纳了通行费。 冀州西收费站认真执行各项收费制度，严格审核行驶证标注的核定载人数和车辆长度，坚决打击各类逃漏费行为[详细]
2024-11-05 10:26:52
11月5日，为全面提高收费人员业务处置能力，使全体职工认识学习的重要性，端正学习态度，丰富学习内容，冀州西收费站组织多措并举强化业务提升。 一是利用岗后时间，加强相关业务学习，每天坚持利用考核云平台学习业务知识，每月两次模拟考试，务必做到熟练掌握政策要求，熟练操作流程，提高处理特情车辆的能力，夯实理论基础。[详细]
2024-11-05 10:25:40
11月4日，为进一步提升治逃能力水平，落实“百日稽核”联合治理专项行动，衡水北收费站多举措狠抓治逃工作。 开展高质量培训。站稽核员认真整理归纳稽核相关资料数据，对全站人员分期分批展开培训，深入剖析研究典型案例，交流探讨车辆逃费新手段，总结稽核打逃的创新做法，不断提高治逃能力。 加强稽核力度。[详细]
2024-11-05 08:55:12| 共 3186 条记录，每页10条 第一页 | 上一页 | 下一页 | 最末页 第 页 |
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